출처:아이뉴스24

링크:https://v.daum.net/v/20260311175525896

요약:국내 배터리 3사가 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리를 일제히 공개하며 차세대 배터리 경쟁에 본격적으로 시동을 걸었다. 전고체 배터리는 기존 리튬이온배터리와 달리 액체 전해질 대신 고체 전해질을 사용하는 차세대 배터리이다. 에너지 밀도가 높고 화재 위험이 낮아 전기차 주행거리와 안전성을 동시에 개선할 수 있는 기술로 평가된다. LG 에너지솔루션은 무음극계 전고체 배터리 실물 셀을 처음 공개했다. 이튬이온배터리 대비 높은 에너지 밀도와 빠른 충전 성능을 강점으로 내세운 제품이다. 삼성 SDI 전시관에서는 키 180cm가 넘는 대형 휴머노이드 로봇 옆에 파우치형 전고체 배터리가 전시돼 관객들의 발길을 붙잡았다. SK온 전시관에서는 황화물계 전고체 배터리 실물이 공개됐다. 내부 계면 저항을 낮추는 온간등압 프레스 기술과 저팽창 실리콘 음극 기술이 적용된 제품이다. 이를 바탕으로 업계에서는 전고체 배터리 상용화 경쟁이 본격적으로 시작됐다는 평가가 나온다. 배터리 3사가 기술 개발 속도를 높이면서 차세대 배터리 시장 경쟁도 한층 치열해질 전망이다. 현재 배터리 시장에서는 리튬인산철 기술이 빠르게 확산되고 있지만 장기적으로는 화재 위험이 낮은 전고체 배터리 적용 범위가 넓어질 가능성이 높다는 분석이 나온다.

내 생각:전고체 배터리에 대해 모르고 있었는데 이 기사를 읽고 알게 될 수 있어서 좋았다. 전기차 발열 위험이나 폭발 사고에 대해 들어본 적 있어서 그게 해결될 방안도 마련될 거라고 생각했는데, 해결될 방안이 만들어진 것 같아서 다행이라는 생각이 들었다. 그 방안의 진행이 우리나라에서 활발하게 이루어지고 있는 것 같아서 자랑스럽다는 생각도 들었다. 앞으로 전고체 배터리가 더 상용화돼서 전기차의 위험이 감소하고 안전한 미래에 다가갈 수 있었으면 좋겠다.

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